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氨冷庫容易出現的故障介紹(上)

文章出處:上海肯德冷庫公司 人氣: 發表時間:2014-03-14 09:32

1、蒸發壓力(溫度)過低

供液部分故障,如工業管或供液閥(浮球閥)堵塞、開啟太小或閥頭掉下來卡住,氨液分離器下端油污太多,液管阻塞或進、出液閥未全開,供液管道中有“氣囊”,制冷劑不足,使供液量減少等。排除方法是檢修供液管路,充加制冷劑等;蒸發器故障,如內、外壁表面有油污或霜層太厚,干式蒸發器中水路有空氣,減少傳熱。處理方法是及時放油、排污、除霜和打開小閥放氣;系統匹配故障,如蒸發面積過小或壓縮機制冷量大于冷間熱負荷。處理方法是調整蒸發面積,增加熱負荷,減少壓縮機臺數等。

2、冷間降溫困難

從熱負荷看,有進貨量太多或進貨溫度過高、冷間們關不嚴或開門次數過多等原因,使熱負荷增大,降溫困難。這可通過控制進貨量和進貨溫度,關嚴門和減少開門次數來解決;從供液及回氣管路看,有供液閥調整不當,造成液體流量過大或過小,蒸發溫度過高或過低,隔熱層受潮或損壞,傳熱多,管路阻塞或不通暢等。處理方法是調整供液閥,檢修隔熱層,疏通管路等;從系統匹配看,蒸發器面積較小或管壁內外有油污、霜層,制冷劑充灌過多或太少,使蒸發壓力太高或太低,壓縮機因效率低或輸氣系數下降,使制冷量小于熱負荷等。排除方法是增加蒸發器廟街,排除油污和霜層,調整制冷劑量,檢修壓縮機,降低壓力比等。

3、冷卻排管結霜不勻或不結霜

供液管路故障,如供液閥開啟太小,管道、閥門和過濾器網堵塞,管道和閥門設計或安裝不合理使供液不勻,以及供液管路中有“氣囊”造成供液量少。處理方法是調整供液閥,疏通管路,改進管道和閥門,消除“氣囊”;蒸發器中積油過多,傳熱面積小,蒸發器壓力過高和壓縮機效率降低,使制冷量減少等也會導致這種故障。排除方法是及時放油,降低蒸發壓力,檢修壓縮機,提高效率。

4、冷凝壓力(溫度)過高

從冷卻系統看,原因是冷卻水量不足,水溫過高或水分布不均等,對蒸發式冷凝器、風機停轉或風道不暢也影響冷凝壓力。處理方法是檢查冷卻系統和檢修有關部件;從傳熱熱阻看,冷凝器內、外壁表面有水垢贓物或油污,或冷凝器內滲入空氣等也影響冷凝壓力,可通過清晰污垢和油污、排除空氣來解決;從傳熱面積看,原因在于面積太小,制冷劑充灌過多,所占冷凝器容積過大,高壓儲液器液滿,進、出液閥未全開,進出液管太細或堵塞,使冷凝器存液過多,傳熱面積變小。處理方法是合理選擇冷凝器面積,排除多余制冷劑和檢查液面及管路,排除冷凝器中多余液體

5、中間壓力太高

從高壓級看,有容積配比小,高、低壓竄氣或進氣管路不暢,能量調節機構失靈等原因使高壓級吸氣少。處理方式是調整壓縮機、檢修高壓機和能量調節裝置等;從中冷器看,有隔熱層損壞、供液量太小,使低壓級排氣不能充分冷卻。蛇形管損壞等原因所致,可通過修理隔熱層、調整供液閥、修整蛇形管解決;蒸發壓力高,增加低壓級排氣量,冷凝器壓力高,降低高壓級排氣量等都會使中間壓力升高。處理方法是減小蒸發壓力和冷凝壓力。

6、蒸發壓力(溫度)過高

壓縮機故障,如高、低壓竄氣和能量調節裝置失靈,使吸氣量減少所致。排除方法是檢修高、低壓密封元件和能量調節裝置;系統故障,如供液量過多,系統制冷劑太多,再如由于設計不合理、進貨量多、壓縮機轉速慢、壓力比高和輸氣系統低等原因造成,壓縮機制冷量小于實際負荷。這可通過調節供液量,排除多余制冷劑,檢修防汽隔熱層,增加壓縮機臺數或加載,控制進貨量,檢修壓縮機等方法來處理。

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